هاشمی: پیگیر روند ساخت مجموعه ورزشی هستیم/امیدوارم طلب فوتبال زودتر وصول شود
تاریخ انتشار: ۱ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۷۴۲۱۳۸
وزیر ورزش و جوانان گفت: با نشستی که با مسوولین فدراسیون فوتبال و سرمربی تیم ملی داشتم، قول هر گونه حمایت از تیم ملی در جام ملتهای آسیا را دادم.
به گزارش ایسنا، کیومرث هاشمی در جمع خبرنگاران درباره حضورش در اردوی تیم ملی جوجیتسو اعزامی به بازی های آسیایی هانگژو چین اظهار کرد: از زمانی که در راس وزارت ورزش و جوانان مشغول به کار شدم، یکی از موضوعات اساسی که در دستور کار قرار گرفت، حضور در اردوهای تیم های ملی اعزامی به هانگژو در رشته های مختلف بود که البته جوجیتسو جزو آخرین بازدیدهای ما بود که در آن حضور پیدا کردم تا به ورزشکاران اعزامی خسته نباشید بگویم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: در این رشته دو نماینده اعزام می شوند که امیدوارم نمایندگان شایسته ای باشند و دست پر به کشور بازگردند.
او درباره جلسه اش با تاج، قلعه نویی و نبی گفت: موضوع اصلی جلسه درباره بحث آماده سازی تیم ملی بزرگسالان برای حضور در جام ملت های آسیا بود که گزارشی از روند آماده سازی تیم ملی بزرگسالان توسط کادر فنی ارائه شد.
وی افزود: تیم ملی بزرگسالان سال های سال موفق نشده که در جام ملتها عنوان قهرمانی را به خود اختصاص دهد. به اندازه سهم خود وظیفه دارم با حمایت لازم از تیم فوتبال و سایر رشته های ورزشی شرایط موفقیت فوتبال را در جام ملت ها فراهم کنیم.
وزیر ورزش و جوانان درباره دیدار رئیس جمهور با رئیس فدراسیون جهانی فوتبال در خصوص پولهای بلوکه شده فوتبال ایران تصریح کرد: دولت علاوه بر این که دیپلماسی سیاسی را در دستور کار خود دارد، به دیپلماسی ورزشی نیز توجه ای دارد؛ به طوری که در مقر سازمان ملل، شخص رئیس جمهور علاوه بر مسائل اقتصادی، سیاسی و اجتماعی از حوزه ورزش نیز غافل نیست و در خصوص مسایل ورزشی نیز گزارشی را به رئیس فدراسیون جهانی فوتبال ارائه داد که امیدوارم تاثیرگذار باشد تا طلب های مجموعه فوتبال زودتر به دستشان برسند.
وزیر ورزش همچنین در خصوص آخرین وضعیت ورزشگاهی که رئیس جمهور دستور ساخت آن را داده است، گفت: در مراسم تجلیل از مدال آوران که با حضور قهرمانان و پیشکسوتان ورزشی برگزار شد، رئیس جمهور دستور ساخت یک مجموعه ورزشی چند منظوره از جمله فوتبال را داد که در وهله اول به دنبال شناسایی زمین مناسب هستیم تا ظرف یک ماه آینده آن را تعیین تکلیف کنیم. امیدوارم اقدامات لازم را در این زمینه سریعتر انجام دهیم تا دغدغه جامعه ورزش مرتفع شود. رئیس جمهور استارت کار را زدند و حالا وظیفه ی ماست که پیگیر موضوع باشیم.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: كيومرث هاشمي بازی های آسیایی هانگژو کشتی فرنگی قهرمانی جهان ۲۰۲۳ ویدئوی ورزشی بازی های آسیایی هانگژو استانی ورزشی كشتي فرنگي کشتی کریستیانو رونالدو وزنه برداري کشتی فرنگی قهرمانی جهان ۲۰۲۳ ویدئوی ورزشی بازی های آسیایی هانگژو استانی ورزشی رئیس جمهور تیم ملی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۷۴۲۱۳۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
طرح ساخت هواپیمای مسافربری مورد تاکید رئیس‌جمهور در قالب کنسرسیومی بین‌المللی در حال پیگیری است
در پی اظهارات روز گذشته معاون علمی و فناوری رئیس جمهور مبنی بر توقف طرح ساخت هواپیمای مسافربری که مراحل طراحی و شبیه سازی پروازی آن در دانشگاه صنعتی امیرکبیر انجام شده، برخی رسانه ها با تصور این که تنها یک پروژه ساخت هواپیمای مسافربری در کشور در حال پیگیری بوده از توقف طرح ساخت هواپیمای مسافربری مورد تاکید رئیس جمهور خبر دادند.
به گزارش ایسنا، حسین شکری، دبیر ستاد حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی ریاست‌جمهوری در پاسخ به پیگیری‌های خبرنگار ایسنا در این خصوص، تاکید کرد: اظهارات دکتر روح‌الله دهقانی فیروزآبادی در نشست خبری روز شنبه که در پاسخ به سؤال یکی از خبرنگاران مطرح شده، ناظر به یک پروژه دانشگاهی ساخت هواپیمای مسافربری است که از دوره قبلی معاونت علمی با همکاری چند شرکت دانش‌بنیان در دانشگاه صنعتی امیرکبیر در حال پیگیری بوده و با پروژه جامعی که در پی تاکید دو سال پیش رئیس جمهور آغاز شده، کاملا متفاوت است.
به گفته وی، طرح متوقف شده ساخت هواپیمای مسافربری، همان طور که در توضیحات روز گذشته دکتر دهقانی فیروزآبادی به تاریخچه آن اشاره شده، به دنبال توقف خط تولید هواپیمای مسافربری «ایران ۱۴۰» (آنتونوف - ۱۴۰) در شرکت صنایع هواپیماسازی ایران (هسا)، در سال ۱۳۹۳ در قالب پروژه‌ای با همکاری چند دانشگاه تعریف شد و قرار بود بر پایه هواپیمای آنتونوف ۱۴۰ با بازطراحی و ارتقای در بال، بدنه و موتور یک هواپیمای جت ۷۲ نفره طراحی و ساخته شود.
شکری افزود: دکتر دهقانی در اظهاراتی که در نشست خبری داشت، با اشاره به بازدیدی که از روند اجرای این پروژه در دانشگاه صنعتی امیرکبیر داشته و تقدیر از دست اندرکاران این پروژه خاطرنشان کرد که کارگروه تخصصی تعیین شده توسط رئیس‌جمهور که در پی آن بازدید شکل گرفت، بعد از هشت جلسه تخصصی به این نتیجه رسیده که پروژه هواپیمای ۷۲ نفره به دلایل متعدد از جمله نبود هواپیمای پایه که می‌خواهد ارتقاء پیدا کند (آنتونوف ۱۴۰) نمی‌تواند جوابگوی صنعت هواپیمایی کشور باشد و لذا قرار شد این طرح متوقف و ظرفیت‌های دانش‌بنیان موجود در آن مجموعه به جای ساخت هواپیما به ساخت تجهیزات کم حجم و باارزش هواپیما معطوف شود. جمع‌بندی کارگروه تخصصی در زمینه ساخت هواپیما در کشور هم اجرای پروژه هواپیمای مسافربری ۱۰۰ نفره با تکنولوژی روز دنیا بود.
پروژه ساخت هواپیمای مسافربری مورد تاکید رئیس جمهور در چه مرحله ای است؟
دبیر ستاد حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی ریاست‌جمهوری، در ادامه با یادآوری این که رئیس جمهور خردادماه ۱۴۰۱ در بیست و پنجمین سفر استانی خود در استان اصفهان در بازدید از شرکت هواپیمایی سازی ایران (هسا) بر توانمندی متخصصان داخلی در زمینه طراحی و ساخت هواپیمای مسافربری و باری و ضرورت بهره گیری از این قابلیت‌ها تاکید کرده بود، خاطرنشان کرد: در پی تاکیدات رئیس‌جمهور در کنار طرحی که از چند سال قبل بر اساس تجربه ساخت هواپیمای ایران ۱۴۰ بر مبنای بازطراحی آن هواپیما در دانشگاه صنعتی امیرکبیر در حال اجرا بود، برنامه جامعی برای طراحی و ساخت هواپیمای مسافربری ۱۰۰ نفره با فناوری روز دنیا در کشور تدوین شد که قرار است در قالب کار مشترک با شرکت‌های دانش‌بنیان که همکاری‌های بین‌المللی دارند، اجرا شود.
شکری تصریح کرد: طرح ساخت این هواپیمای مسافربری با مشارکت وزارت صنعت، معدن و تجارت، وزارت راه و شهرسازی، معاونت علمی و فناوری ریاست‌جمهوری و وزارت دفاع که زیرساخت‌های صنعتی لازم را داراست، در حال پیگیری است و در قالب کنسرسیومی از شرکت‌های داخلی و بین‌المللی اجرایی خواهد شد.
دبیر ستاد حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی ریاست‌جمهوری در عین حال تاکید کرد: طراحی و ساخت هواپیمای مسافربری، برنامه‌ای بلندمدت و مستلزم رعایت ملاحظات بسیار دقیق فنی و ایمنی استاندارد است که در شرکت‌های بزرگ هواپیماسازی دنیا نیز حداقل ۱۰، ۱۲ سال زمان می‌برد. این روند البته با اتکا به اراده و دانش و توانمندی متخصصان کشورمان قطعا تا ساخت و پرواز این هواپیما با انگیزه و توانی روزافزون دنبال خواهد شد.
انتهای پیام
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است